REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
En esta sección se adjuntan las fuentes académicas empleadas para la investigación de la problemática. Además, están acompañadas con una breve descripción y su link respectivo.
Fuente adadémica 1
Cita APA:
Bull, A., & Thomson, I. (2002). La congestión del tránsito urbano: causas y consecuencias económicas y sociales. Revista de la CEPAL.
Descripción
El autor analiza qué es la congestión vehicular. Asimismo, los factores que lo propician. Y ,finalmente, detalla el impacto de esta problemática en la sociedad.
Fuente adadémica 2
Cita APA:
Bull, A. (2003). Congestión de tránsito: el problema y cómo enfrentarlo (No. 87). United Nations Publications.
Descripción
El autor describe como el incremento de importaciones de unidades vehiculares ,en las últimas décadas, a generado un aumento del parque automotor. En consecuencia, las vías de circulación se congestionan afectando a la sociedad.
Fuente adadémica 3
Cita APA:
Nuñez Castillo, C. G., & Villanueva Troncoso, C. (2015). Solución Vial de la Av. Primavera comprendida entre las Avenidas La Encalada y José Nicolás Rodrigo, Lima-Lima-Surco.
Descripción
La tesis manifiesta en qué circunstancias se encuentra el tránsito, centrándose en la Av. Primavera y la Av. Encalada. Asimismo, Aldebarán y José Nicolás, autores de la investigación, analizarón el flujo vehicular; es decir, los tiempo de desplazamiento que se da en la avenidas mencionadas.
Fuente adadémica 4
Cita APA:
RUIZ, E. B. B., & TACURE, E. T. M. LA CONGESTIÓN VEHICULAR EN LA CIUDAD DE PIURA.
Descripción
Los autores de esta investigación tuvieron como principal objetivo conocer los factores que conllevan a una alarmante congestión vehicular en el departamento de Piura. Por un lado, se señaló que el aumento del parque automotor, a partir de los años 90, es una causa fundamental para que el problema de los atascos viales se acreciente.